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2013年大事记

  4月,按照铁路总公司总体部署,公司全面实施货运组织改革,落实“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺和要求,组建前店与后厂无缝衔接的组织机构,改革货运受理方式和运输组织方式,货运收费实行“一口报价、一张货票核收”,发展“门到门”全程物流服务,迈出了向现代物流企业进军的步伐。 

  5月,大秦枢纽集控中心建成并投入使用。该中心位于大秦线西端的湖东站,由行车作业区、车辆5T作业区和合署办公区组成,负责管控北同蒲、大准、大包、神华、云冈及口泉支线所有大秦车流,直接控制湖东站2万吨、1.5万吨、万吨列车、组合列车进行技检、机车换挂等作业。 

  7月5日,为推进货运组织改革,公司收购了控股子公司太原铁路巨力装卸有限公司另一家股东所持有的该公司9.8%的股份,之后,对太原铁路巨力装卸有限公司予以注销。 

  9月,公司太原机务段国产电力机车检修基地建成投产。该基地采用国内先进的工艺设计和工装设备,具备年中修SS4型等国产电力机车250台的能力。 

  12月17日,公司设立第一家全资子公司大秦铁路经贸发展有限公司,并由其收购了与公司业务关联度较高的爱得实业、晋龙海川、云海气贸、大同昌盛、长龙轮对等五家多经公司的控股权,进一步拓展了业务范围,有效控制了关联交易,为公司可持续发展搭建了多元化的战略投资平台。 

 
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